ისტორია:
"Sweetest გაშვებული Johnsons ოდესმე!"
Johnson Seahorse 5.5 და 7.5 HP გარბენლები გაიყიდა, როგორც ნამდვილი სათევზაო ნავების ძრავები. მათ ეს ძრავები ათეულობით მიჰყიდეს ვისკონსინის, მინესოტასა და კანადაში სათევზაო თავშესაფრებში, ბანაკებსა და კურორტებზე, სადაც რალფ ევინრუდეს და OMC- ს სხვა თანამშრომლებს დროის გასატარებლად უყვარდათ. ეს ძრავები აშენდა ძლიერი, საიმედო, მშვიდი და მშვიდი მუშაობისთვის. დისტანციური ბენზინის ავზით, რომელიც საკმარის საწვავს იტევდა, რომ მთელი დღის განმავლობაში შეძლებოდა ტროსის ტბები, ტბის კალმახი ან კაკალი. მას ჰქონდა სიჩქარის ამორჩევა, რომელიც შეუფერხებლად იცვლებოდა წინ, ნეიტრალსა და უკანა მხარეს შორის. ეს ძრავა ნამდვილად მოხვდა სერიოზული თევზაობის გულშემატკივარში. ხალხი გაემართებოდა ჩრდილოეთით ფანტასტიკური სათევზაო მოგზაურობისთვის ერთ – ერთ ლოჟაში, სადაც მათ შეეძლოთ ერთი – ორი კვირის განმავლობაში სალონისა და ნავის ქირაობა და თევზის, თევზის, თევზის დაქირავება. დიდი შანსია, რომ თქვენს ნაქირავებ ნავს ექნებოდა Johnson Seahorse– ის ძრავებიდან ერთ – ერთი, რომელიც თავის საქმეს შეასრულებდა და ტბებს უპრობლემოდ გაგივლიდათ. ვისკონსინში, ადგილობრივ კულტურაში თითქმის ყველას ჰქონდა აგარაკი სადღაც ტბაზე. Johnson Seahorse– ის ძრავით 14 ან 16 ფუტიანი ალუმინის "V" კორპუსის სათევზაო ნავის ქონა საკმაოდ გავრცელებული იყო. 50-60-იან წლებში Jonnson / Evinrude ან OMC გაცილებით ლიდერობდა გარე ნავების ძრავებში, მერკური კი შორეული მეორე იყო. OMC გიჟივით იზრდებოდა და მათ ძრავებზე მოთხოვნილება ფეთქდებოდა. ჯონსონ Seahorse იყო სახელი, რომელიც ყველამ იცოდა, ენდობოდა და სურდა. ნავების შოუები მთელ შუადასავლეთში და ქვეყნის გარშემო იწყებოდა. OMC ყველა ამ შოუში იქნება, როგორც სპონსორი Johnson motors- ის მარკეტინგის ერთ სფეროში და შემდეგ Evinrude- ში. OMC- ს მართლაც შესანიშნავი რეკლამირება ჰყავდა, ვინც შეიმუშავა რეკლამები პოპულარულ მექანიკაში, Field & Stream- ში და სხვა გარე გამოცემებში, განსაკუთრებით ზამთრის თვეებში, ასე რომ თქვენ მზად იქნებოდით და მზად იქნებოდით თევზაობის სეზონისთვის, რომელიც გაზაფხულზე დაიწყებოდა. გარდა იმისა, რომ ეს იყო იდეალური სათევზაო ძრავა, ეს ჯონსონის ძრავები ლამაზი იყო, რასაც რეკლამებში ხედავთ. თევზსაჭერი ლოჟების ძრავები, ჩვეულებრივ, მწვანე იყო, მაგრამ ფიზიკურ პირებზე გაყიდულ ძრავებს ჰქონდა ულამაზესი ფერები და ხატავდა სამუშაოებს, რომლებიც ოდესმე უნახავთ გარე ძრავას. ეს შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ OMC ახლოვდებოდა 50 წლის იუბილეს.
