ამ საიტის მთავარი მიზანი არის ჩემი გამოცდილების გაზიარება და უფასო პრაქტიკული რჩევების და ხრიკების შემოთავაზება კონკრეტული Evinrude- ისა და Johnson- ის გარე ნავის ძრავების მოსაწყობად, ასე რომ თქვენც თავს კომფორტულად იგრძნობთ. ასევე, თითოეულ ამ ძრავაზე მივცემ გარკვეულ ფონის ისტორიას, ასე რომ თქვენ მათ უკეთ დააფასებთ. თუ თქვენ გაქვთ გარე ხომალდის ძრავა, რომელზეც მე ვსაუბრობ ამ "Tune-Up Projects" - ში და გსურთ მოაწყოთ თქვენი ძველი Evinrude ან Johnson ნავსადგურის ძრავა, რომ ის კარგად მუშაობდეს, ეს თქვენთვის შესაფერისი ადგილია. მიუხედავად იმისა, რომ ეს საიტი არ შეცვლის მომსახურების სახელმძღვანელოს, გვერდები, რომლებიც აღწერს ამ სრულყოფილ პროექტებს, შეიცავს ეტაპობრივად ინსტრუქციას, ასევე სურათებს, რომლებიც ბევრად აღემატება იმას, რასაც ნახავთ მომსახურების სახელმძღვანელოში. რაც დრო გადის, იმედი მაქვს, რომ ქვემოთ ჩამოთვლილ ჩამონათვალს დავამატებ კიდევ ”Tune-Up პროექტებს”. პოზიტიური გამოხმაურება ყოველთვის დასაფასებელია, მაგრამ მე შემიძლია კრიტიკაც მივიღო.
 |
ბოლო 100+ წლის განმავლობაში ყველაფერი ძალიან შეიცვალა, მაგრამ ზოგიერთი რამ იგივე რჩება. ნავების, წყლის, გარემოს სიყვარული და სუნი და ხმა, რომელიც ყოველთვის ასოცირდება გარე ნავის ძრავასთან. ეს ყველაფერი არის ის, რაც ჩვენს გონებაში სასიამოვნო აზრებს იწვევს და კარგ დროს უკავშირდება. ბევრი ადამიანი ევინრუდის ძრავებს ეყრდნობოდა, რათა მათ უსაფრთხოდ მოეტანა სახლში, დაეტოვებინათ შტორმი, მიეწოდებოდათ ძალა და როდის ეს საჭიროა როგორც სერიოზული სამუშაოსთვის, ასევე დასვენების მთელი სამყაროსთვის. ყველა თქვენი მიღწევისთვის, მადლობას გიხდით ოლე ევრუდუს. მშვიდად დაისვენოთ და ყოველთვის გახსოვდეთ. ჩვენ ვულოცავთ Ole Evinrude და მისი იდეა, 100 + წლის წინ ჩამოკიდებული პორტატული საავტომობილო უკან rowboat და შემოტანა ახალი ერა წყლის ტრანსპორტირება. |
გთხოვთ აქ გააგრძელოს ავტორის შემოქმედება.
