ისტორია:
Evinrude XMX HP Lightwin დამზადებულია 3- დან. ასევე ხელმისაწვდომია ჯონსონი.
ეს იყო ბაზარზე, როგორც თევზჭერის ნავების ძრავების გასწვრივ. OMC- მა ათეულობით ათასი დოლარი გაყიდა მეორე მსოფლიო ომის დროს, როდესაც ადამიანები უფრო დასასვენებლად იყვნენ დიდი გასართობიდან. ერთი დიდი მიმართვა იყო მოტორსი მსუბუქი მოდელები შედარებით ძველი მოდელები. როგორც ყველა ჯონსონი / Evinrude motors, ეს იყო ჭრის პირას ტექნოლოგია დროს იგი შემოღებულ იქნა 1952. ეს არის ძალიან მარტივი საავტომობილო ძრავა, რომელიც უნდა იყოს საიმედო და მარტივი მუშაობა. როდესაც თქვენ წახვალთ, თქვენ ნახავთ, რომ არ არსებობს ბევრი რამ გარდა ძირითადი კომპონენტები: მარტივი powerhead, მაგნიტო ანთება, carburetor და წყლის ტუმბოს. ერთი რამ, რომ მე მიყვარს ეს საავტომობილო არის ის, რომ ყველა ლითონის და არ პლასტიკური. ეს არის იგივე ძირითადი Twin ცილინდრიანი ორი ციკლი დიზაინი მრავალი ჯონსონი / Evinrude motors წლის განმავლობაში და კიდევ ბოლო მოტორსი. არ არსებობს გადაცემის გადასაადგილებლად. თუ საპირისპიროდ წასვლა გინდა, უბრალოდ საავტომობილო მიაქციოთ საავტომობილო მოძრაობა. მე მოვისმინე ეს სახელწოდება "დოკის ბასტერები", რადგან მათ არ აქვთ ნეიტრალური. როდესაც თქვენ გაიყვანეთ საბაგირო დაიწყოს, propeller არის დაწნული. მე არასდროს მიფიქრია, როგორც პრობლემა, ან მინდოდა, როცა პირველად გავიგე ეს საავტომობილო მაგისტრალად, როგორც ახალგაზრდა ბიჭი. ეს საავტომობილო იწონის 32 ფუნტი გარეშე 2 / 3 gallon გაზის შეიცავს სიმძიმის კვება სატანკო ზედა. ეს საავტომობილო არის მხოლოდ უფლება 16 'ბინა ქვედა ჯონ ნავი ჩვენ fished ერთად, და ეს იქნებოდა დააყენებს us ერთად კომფორტული სიჩქარე. ყველაფერი უფრო დიდი იქნებოდა, რომ ასეთი პატარა ნავით უსაფრთხოდ ყოფილიყო დაცული და ძალიან ბევრი უსიამოვნო ხმაური დისტანციურ ტანკთან ერთად, როდესაც ყველაფერს აკეთებდით თევზი. მოტორშოკები დისტანციურ ტანკებთან აქვთ აზრი, თუ თქვენ გაქვთ ნავი თქვენს trailer- ში და არ გექნებათ მთლიანად გადმოტვირთოთ ნავი ყოველი მოგზაურობა. ჩვენი პატარა ნავი ტრანსპორტირება თავდაყირა მანქანაზე. სასაფლაოზე უფრო რთული ავტომობილი მხოლოდ ნავით ნებადართულია ნავით დატვირთული და დაიწყე თევზაობა. თქვენ შეგიძლიათ აწარმოოთ დიდი ხნის მანძილზე სატანკოდან გაზის გადინების დაწყებამდე. ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან არ არის საწვავის დონის მითითება, ვიდრე სატანკოში. თქვენ გინდათ დარწმუნდეთ, რომ საწვავის სავენტილაციოა ღიაა, როცა საავტომობილო ხორციელდება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის ცოტა ხანში შეწყდება. თქვენ ასევე გვინდა დავრწმუნდეთ, რომ გამწოვი დახურულია მაშინ სატრანსპორტო საავტომობილო, ასე რომ თქვენ არ გაქვთ სასადილო შერეული ზეთი და გაზის smelling თქვენი მანქანა. მახსოვს, რომ სატრანსპორტო საშუალების საწვავის გათიშვა გამოვიყენეთ და კვლავ რამოდენიმე ასეული ეზოში წასვლა უნდა მოხდეს, სანამ ძრავი მშრალი ხდებოდა. სატრანსპორტო მანქანებზე ტრანსპორტირების ან შენახვისას გვეწვიეთ კარბუტერიდან გაზის მიღება. ეს საავტომობილო იყო უნიკალური, რადგან კუთხე propeller shaft. მე ვუთხარი, რომ ეს ასეა, შეგიძლიათ მოაშოროთ საავტომობილო და ძალიან არაღრმა წყალში. მე ასევე ვუთხარი, რომ ეს იყო დიდი ფუნქცია კაიოს საავტომობილო, რადგან ეს ხელს შეუწყობს მშვილდი საწყისი sticking სწორი up ჰაერში. საყრდენი ასევე უნდა იყოს უვარგისი. XX საუკუნეში, ამ საავტომობილო საავტომობილო საავტომობილო წელს, Evinrude გააცნო დასაკეცი lightwin. დასაკეცი lightwin აქვს შემთხვევაში, რომ თქვენ შეიძლება შეინახოს მას შემდეგ, რაც ჩამოყაროს ქვედა ერთეული. გაირკვა, რომ ეს არ იყო ისეთი კარგი იდეა, რადგან ფრჩხილი, რომელიც ნებადართულია ქვედა ერთეულის დასაკეცი, სტრესიდან ამოვარდა. ნუ იყიდით დასაკეცი სინათლის გამო, რადგან ეს არ იყო კარგი დიზაინის ფუნქცია.
 |
 |
 |
