1954-1964 Evinrude 5.5 Seahorse Tune-UP პროექტის ქვედა ერთეულის სამსახური / ჩანაცვლება Impeller წყლის Pump

ყოველთვის კარგი იდეაა შეცვალოს ძრავა. იმპულსთან მისასვლელად, თქვენ უნდა გათიშოთ დენის ხელმძღვანელი, გათიშოთ გადაადგილების კავშირი და ქვედა აპარატი. დენის თავის გათიშვა ითვლება ტკივილად, რადგან ახალი ძრავები ამას არ საჭიროებს, მაგრამ არც ისე ძნელია, ასე რომ არ შეგეშინდეთ. ძრავა არის ძრავის ერთ – ერთი ყველაზე კრიტიკული ნაწილი, რადგან ის ვერ ხერხდება, შეგიძლიათ მარტივად დაწვათ ძრავა, გააქროთ თავი ან სხვა სერიოზული პრობლემები გქონდეთ. შეგიძლიათ გაიგოთ, ხომ არ გაცხელდა ძრავა, რადგან ცილინდრის თავზე ან გამონაბოლქვ პორტზე საღებავი დაიწვა. გაშვებისას უნდა დაინახოთ, რომ წყლის ქვედა ნაწილიდან გამონაბოლქვიდან გამოდის წყალი. თუ ვერ ხედავთ, რომ ქვედა აპარატიდან წყალი გამოდის, დახურეთ ძრავა და შეცვალეთ ძრავა, სანამ ის კვლავ არ გაშვება. თქვენ ასევე უნდა შეგეძლოთ ცილინდრის თავისა და კაკლის თითების შეხება და არ დაიწვათ. ახალ ძრავებს აქვთ "ზღაპარი", რომელიც საშუალებას მოგცემთ დაინახოთ, რომ ის "ტირის" წყალს ქვედა მცოცავი ხვრელიდან. ამ ძველ ძრავებს არ აქვს "ზღაპარი", ასე რომ თქვენ უნდა გადახედოთ ქვედა ნაწილში უკანა მხარეს, რომ ნახოთ წყლის ამოწურვა.

impeller
impeller

impeller   OMC ნაწილის ნომერი 434424 NAPA / სიერა ნაწილის ნომერი 18-3001

დახმარება ამ საიტის მხარდასაჭერად:  დააწკაპუნეთ აქ და შეიძინოთ Amazon.com- ზე

 

ამოიღეთ შვიდი ხრახნი, რომლებიც დენის ხელმძღვანელს იკავებენ. თქვენ ასევე უნდა მოაცილოთ გაზის სავარძელი, რომელიც მიდის მილის მკლავსა და დროის წინსვლის ბერკეტს შორის. შეიძლება დაგჭირდეთ ფუჟერიანი მაგისტრალური კარკასის გასაზრდელად ბეჭდის გასატეხად. აწიეთ მთელი დენის თავი და გადადეთ გვერდზე.

გათიშეთ კავშირი Linkage
გათიშეთ კავშირი Linkage

 

 

ამოღება დენის უფროსი ხრახნები
ამოღება დენის უფროსი ხრახნები

 

ლიფტი Powerhead Breaking Seal
ლიფტი Powerhead Breaking Seal

 

Powerhead ამოღებულია
Powerhead ამოღებულია

 

ქვემოდან გადავხედავთ სად იმყოფება ძრავის ენერგიის ხელმძღვანელი, ხედავთ კაკალს, რომელიც ცვლის ცვლას. იქ ორი კაკალია გამოყოფილი საკეტის გამრეცხვით. ამოიღეთ ეს კაკალი და გათიშეთ ცვლის კავშირი. შეიძლება გადაადგილების გადაადგილება მოგიწიოთ წინ პოზიციაზე, რომ კავშირი გამიჯდეს. სანამ აქ ხართ, ამოიღეთ ზამბარის თავსახური და ზამბარა წამყვანი ლილვის ზემოდან. ფრთხილად იყავით, რადგან ამ ნაწილებს მოსწონთ გადასვლა და დაკარგვა.

ამოიღეთ Shift Linkage თხილი
ამოიღეთ Shift Linkage თხილი

 

გაცვლის თხილი ამოიღეს
გაცვლის თხილი ამოიღეს

 

 

რაღაც მომენტში, თქვენ გსურთ შეცვალოთ ქვედა ერთეულის ზეთი. წინ წავიდეთ და ამის გაკეთება ახლა არ დაგვავიწყდება ამის გაკეთება მოგვიანებით. ამოიღეთ ზედა და ქვედა სანიაღვრე ხრახნები და დაიბანეთ ძველი ზეთი. ნაღმიდან გამოყვანილი პერსონალი უფრო ჰგავს საავტომობილო ზეთი. წავიდეთ წინ და შეცვალეთ ქვედა ერთეულის ზეთი სათანადო outboard ქვედა ერთეული სიჩქარის lube. დონ გამოიყენებს ჰიდრავლიკურ სითხეში, როგორც ნათქვამია ქვედა ერთეულის მხარეს. ამ ქვედა ერთეულის გადაცემათა კოლოფის სპეციფიკაციაა ქვედა ერთეულის ზეთი: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis და შეგიძლიათ იხილოთ მხოლოდ შესახებ ყველგან.

ზედა სანიაღვრე Screw
ზედა სანიაღვრე Screw

 

ქვედა ერთეულის ნავთობი
ქვედა ერთეულის ნავთობი

 

 

7/16 ბორბლის გამოყენებით ამოიღეთ ქვედა ოთხი ქვედანაყოფი. გაიგეთ ქვედა დანაყოფი ქვემოთ და მოშორებით. წამყვანი ლილვის და ცვლის კავშირი გამოვა ქვედა ერთეულით. გამოიყენეთ კარგი პირსახოცი ან სხვა საწმენდები და ქვედა ელემენტის სკეტი დაიჭირეთ ვიზაში.

ამოიღეთ Lowr ერთეულის ჭანჭიკები
ამოიღეთ Lowr ერთეულის ჭანჭიკები

 

Seperate Lower Unit
Seperate Lower Unit

 

Impeller საბინაო
Impeller საბინაო

 

 

ამოიღეთ რულეტი ქრონომეტრაჟის ზედა ნაწილში. თქვენ დაგჭირდებათ ეს ისე, რომ შეძლოთ მოციმციმე კორპუსის ამოღება. არ გაიყვანოთ დრაივი შახტიდან ქვედა განყოფილებიდან, რადგან მისი დაბრუნება შეიძლება რთული იყოს. ბოდიში ქვემოთ მოცემული ბუნდოვანი სურათისთვის.

ამოღება Roll Pin
ამოღება Roll Pin

ამოიღეთ ოთხი ხრახნი, რომლებიც ეყრდნობა პროველის კორპუსს. მოხსენით impeller კორპუსი დისკის shaft. ძველი საწური უნდა იყოს ამ კორპუსის შიგნით. ჩემს შემთხვევაში, impeller იყო ცალი (არ არის კარგი). ამოიღეთ ძრავა, გაწმინდეთ და ააფეთქეთ ძრავის კორპუსი. ქვემოთ შეგიძლიათ ნახოთ ძველი ძრავა ნაჭრებად და ახალი ძრავა.

Impeller საბინაო
Impeller საბინაო

 

წაშლა Impeller Cover
წაშლა Impeller Cover

 

ცუდი და ახალი Impeller
ცუდი და ახალი Impeller

 

 

ამოიღეთ ძრავის გასაღები დრაივიდან. ამ ნაწილის დაკარგვა ადვილია და ძნელია შეცვალო ფრთხილად.

წაშალეთ Impeller Key
წაშალეთ Impeller Key

 

ამოიღეთ და გაასუფთავეთ იმპულსის ცვეთის ფირფიტა. ააფეთქეთ შეკუმშული ჰაერით, ასე რომ არ იქნება ფხვიერი ნაწილაკები ან სხვა უცხო ნაწილაკები, რომლებსაც შეუძლიათ ენერგიის სათავეში წყლის გადასასვლელებში მოხვედრა. შეცვალეთ აცვიათ ფირფიტა.

გაწმენდის Impeller ბაზა
გაწმენდის Impeller ბაზა

 

ჩაანაცვლებს წყლის ფირფიტა
ჩაანაცვლებს წყლის ფირფიტა

 

 

მოათავსეთ ახალი გამავებელი შპრიცის კორპუსში. ეს შეიძლება ცოტათი ხრიკი იყოს. თქვენ უნდა ჩართოთ impeller მრიცხველის საათის ისრის მიმართულებით და წარმართოთ ჩანართები, ასე რომ ისინი ჯდება კორპუსში. ჩაანაცვლეთ ძრავის გასაღები და კორპუსი და დაიცავით ოთხი ხრახნით, რომლებიც ძირს უჭირავს მაგ. მნიშვნელოვანია, რომ არ დაივიწყოთ იმპულსის გასაღები. მის გარეშე, impeller არ ტრიალებს და ტუმბოს წყალი. ამ ეტაპზე ასევე შეცვალეთ როლის პინი წამყვანი ლილვის ზედა ნაწილში.

განათავსეთ Impeller საცხოვრებლად
განათავსეთ Impeller შევიდა საბინაო

 

შეცვალეთ Impeller Key და საცხოვრებელი
შეცვალეთ Impeller Key და საცხოვრებელი

 

 

მიუხედავად იმისა, რომ ქვედა აპარატი გაქვთ გამორთული, გაწმინდეთ და ააფეთქეთ ყველაფერი, რაც შეიძლება წყლის მილის ჩათვლით, რომელიც წყლის მიწოდებას ახდენს ძრავის კორპუსიდან კვების ბლოკისკენ. ქვედა ნაწილში შედგით ზედაპირზე სილიკონის თხელი ფენა, სანამ არ დააბრუნებთ შუაში. თქვენ შეიძლება მოგიწიოთ ქვედა ერთეულის გადაადგილება, რომ მიიღოთ წამყვანი ლილვისა და ცვლის კავშირი შუა ნაწილის მეშვეობით უკან დასაბრუნებლად. ქვედა ნაწილში ჩართეთ ოთხი ჭანჭიკი და 7/16 ბილიკი.

ქვემო და შუალედში გააერთიანა
ქვემო და შუალედში გააერთიანა

 

ქვედა განყოფილების მიმაგრება
ქვედა განყოფილების მიმაგრება

 

 

ჩანაცვლება prop, shear pin, cotter pin, და prop cap.

ჩანაცვლების ხელსაწყოს და თხრილის შეცვლა.
ჩანაცვლების ხელსაწყოს და თხრილის შეცვლა.

 

შეცვალეთ cotter pin და prop cap.
შეცვალეთ Cotter pin და Prop Cap

 

 

მიამაგრეთ ცვლის კავშირი. გაასუფთავეთ და ააფეთქეთ ადგილი, რამდენადაც შეგიძლიათ. შეცვალეთ წამყვანი ლილვის ზამბარი, თავსახური და გამრეცხი სავალზე.

მიმაგრება Shift Linkage თხილი
მიმაგრება Shift Linkage თხილი

 

გადაიტანეთ ლინკები
გადაიტანეთ ლინკები

 

 

ამოიღეთ წყლის შესასვლელი ფირფიტა და შეამოწმეთ მის უკან. თუ რამე არსებობს, გაასუფთავეთ და ააფეთქეთ. განათავსეთ ფირფიტა უკანა მხარეს შემოსასვლელებით.

წყლის Inlet ეკრანზე
წყლის Inlet ეკრანზე

 

სანამ ენერგიას გათიშავთ, შებრუნდით, შეამოწმეთ ქვედა წამყვანი ლილვის დალუქვა და შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში. გაასუფთავეთ და ააფეთქეთ წყლის ყველა მონაკვეთი. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ დენის ხელმძღვანელი თავის ადგილას და მოაწეროთ შვიდი დენის ხრახნი. გაითვალისწინეთ, რომ წინა ენერგიის სათავე ხრახნები შეიძლება ძნელი ჩანაცვლება იყოს. ხრიკი, რომელიც გამოვიყენე, სილიკონის აღება და ხრახნის თავზე დადება იყო. განათავსეთ ხრახნიანი თავი ხრახნიანი დრაივიდან და გააშრეთ. ახლა ხრახნი დარჩება ხრახნიან დისკზე, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ხრახნი მოხვდეთ დენის ხელმძღვანელის წინა ხვრელებში.

შეცვალეთ Power Head
შეცვალეთ Power Head

 

მიამაგრეთ თირკმლის კავშირი
მიამაგრეთ თირკმლის კავშირი

 

 

ახლა თქვენი ქვედა ერთეული ემსახურება და თქვენი საავტომობილო უნდა აწარმოებს cool თქვენი ახალი impeller წყლის ტუმბოს.

.

თემა დენეტსა მდე დენან პრობო საეკითი შთაგონებული მაკსიმერი