Evinrude / Johnson / OMC 250 XXX მოდელის 1999CXEE, 250CZEE, 250PXEE, 250PZEE

კლიმერი - Evinrude / Johnson 85-300 HP ორი ინსულტი 1995-2002 B737

• მოიცავს 85-300 HP, 2-ინსულტს
• 1995-2002
• მაღაზია სახელმძღვანელო

SELOC - ჯონსონი / Evinrude Outboards, V V Engines, 1992-01 1-ლი გამოცემა # 1311

• მოიცავს ყველა 65-300 ცხენის ძალის, V4, V6 და V8 ძრავებს
• 1992-2001
• სარემონტო სახელმძღვანელო

18-3059 Impeller

18-3315- წყლის წყლის სატუმბი კომპლექსი საბინაო

• 90 / X SL (115-up)
• 120 / 125X (1993-XX)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993 წლიდან)

18-2216 მოცურების კლაუსი

• სიერა ნებართვა Clutch
• აკმაყოფილებს ან აღემატება ორიგინალური აღჭურვილობის ხარისხს
• სიერა ნაწილის ნომერი: 18-2216
• ურთიერთშემცვლელნი არიან შემდეგით: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, მალიორი, 910995-9, OMC 72534, 910995

18-3708 Prop Nut & Keeper

X-XX საუკუნის მარინე თრუსტის გამრეცხი

X-XX საუკუნის მარინე პროპ Spacer

X-XXX ალუმინის პროპელერი V-XX- ის კოლოფისთვის (90 Spline და Thru-Hub Exhaust)

შეესაბამება შემდეგ Evinrude ჯონსონი Outboards (X Splas)

• 90 HP V-4 1995-ახალი
• 100 HP V-4 Commercial 1884- ახალი
• 115 HP V-4 1995-ახალი
• 130 HP V-4 1995 უფრო ახალი
• 120 - 140 HP V-4 1985 წ
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-ახალი
• 150 HP V-6 Commercial 1993- ახალი
• 155 HP V-6 Commercial 1978- ახალი
• 175 HP V-6 1977-ახალი
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-ახალი
• 225 HP V-6 1986-ახალი
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-ახალი
• 2.6 ლიტრი V6 1984-1985 წწ
• 250 HP V-8 1991-ახალი
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 ლიტრი V-8 1986-1987 წწ

სიმაღლე ისაა, თუ რამდენად შორს, დიუმით, იმოძრავებდა ხომალდი ერთი საყრდენის ბრუნვით (იდეალურ პირობებში). უფრო მაღალი სიმაღლე = ჩქარი, ქვედა ხმის = ნელი და მეტი ენერგია.

ალუმინის Propellers for V-6 Gearcase (XX Spline და Thru- ცენტრი გამონაბოლქვი)

სხვა თავსებადი პროპელერის პარამეტრები: 

X-XXX ალუმინის პროპელერი V-XX- ის კოლოფისთვის (90 Spline და Thru-Hub Exhaust)

X-XXX HP უჟანგავი ფოლადის პროპელერი V-X2 Gearcase (X- ს Spline და Thru-Hub გამონაბოლქვი)

დაბრუნება propellers:

90 - 300 HP უჟანგავი ფოლადის გამტარები V-6 Gearcase (15 Spline და Thru-Hub გამონაბოლქვი), მარჯვენა და მარცხენა ხელის როტაციისთვის

შეესაბამება შემდეგ Evinrude ჯონსონი Outboards (X Splas)

• 90 HP V-4 1995-ახალი
• 100 HP V-4 Commercial 1884- ახალი
• 115 HP V-4 1995-ახალი
• 130 HP V-4 1995 უფრო ახალი
• 120 - 140 HP V-4 1985 წ
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-ახალი
• 150 HP V-6 Commercial 1993- ახალი
• 155 HP V-6 Commercial 1978- ახალი
• 175 HP V-6 1977-ახალი
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-ახალი
• 225 HP V-6 1986-ახალი
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-ახალი
• 2.6 ლიტრი V6 1984-1985 წწ
• 250 HP V-8 1991-ახალი
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 ლიტრი V-8 1986-1987 წწ

სიმაღლე ისაა, თუ რამდენად შორს, დიუმით, იმოძრავებდა ხომალდი ერთი საყრდენის ბრუნვით (იდეალურ პირობებში). უფრო მაღალი სიმაღლე = ჩქარი, ქვედა ხმის = ნელი და მეტი ენერგია.

OMC და მიჩიგანის უჟანგავი ფოლადი

Michigan Rapture შესრულებით უჟანგავი ფოლადის

მილანის ბალისტიკური მაღალი ხარისხის უჟანგავი ფოლადი

სხვა თავსებადი პრო ვარიანტი: 

X-XXX ალუმინის პროპელერი V-XX- ის კოლოფისთვის (90 Spline და Thru-Hub Exhaust)

X-XXX HP უჟანგავი ფოლადის პროპელერი V-X2 Gearcase (X- ს Spline და Thru-Hub გამონაბოლქვი)

დაბრუნება propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP და 90-130 HP, 25 "shaft, 2-stainless ფოლადის პროპელერები

უჟანგავი ფოლადი V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "შახტი, 2 ინსულტიანი

• X Split
• TBX Propeller Hub ნაკრები 177283 Evinrude / Johnson V6 Outboards– ისთვის  Amazon  eBay
•  
• შენიშვნა: ასევე არსებობს TBX Hub ნაკრები, რომელიც ამ პროპელერებს აწარმოებს მუშაობას Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 გასასვლელებთან. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "შახტი, 2004 წ
• 100 HP, 2004 წ
• 100 HP კომერციული, 1984 წ
• 120 & 140 HP, 1985 წ
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009–2010
• 135 HP, 2000 წ
• 140 HP (25 "), 1989 წ
• 150 & 155 HP კომერციული, 1978 წლიდან
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 წ
• 175 HP, 1977 წ
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 წ
• 225 HP, 1986 წ
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 ლიტრი, 1984-1985
• 250 HP, 1991 წ
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 წ
• 3.6 ლიტრი, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 წ
• შენიშვნა: ყველა V6 უჟანგავი ფოლადის პროპელერი, რომელიც მოთავსებულია Evinrude® E-TEC® G2 გარედან, მოითხოვს დამატებით შესყიდვას G2 TBX ™ ჰაბი ნაკრები # 767683   Amazon   eBay

უჟანგავი ფოლადი, შტერნის წამყვანი 15 ელფერიანი პროპელერი

X Split
800 სერია

• 3.8 - 5.7 ლიტრი, 1978 წ

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 ლიტრი, 1986 წ

OMC ზღვის წამყვანი

• 2.0 - 4.0 ლიტრი, 1982 წ

OMC მეფე კობრაჩი

• 7.4 - 8.2 ლიტრი, 1990 წ

BRP Evinrude გაპრიალებული უჟანგავი ფოლადის TBX პროპელერები

• იყენებს TBX ცვალებადი კერა
• ხელმისაწვდომია სტანდარტული RH როტაციაში
• ხელმისაწვდომია Counter LH როტაციაში

BRP Evinrude Viper TBX უჟანგავი ფოლადის პროპელერები Runabout და ზოგადი დასვენებისთვის

თუ სიჩქარე გინდა, გინდა Viper საყრდენი. ეს უფრო გრძელი სანთლებია და უფრო დიდი დიამეტრი ამ საყრდენს უკეთესად აწვდის წყალს უფრო სწრაფ აჩქარებას და უფრო მაღალ სიჩქარეს. შესანიშნავია ნებისმიერ რეკრეაციულ ნავზე, დაწყებული სირბილით და კრეისერებით დამთავრებული გემბანებით.

• იყენებს TBX ცვალებადი კერა
• ხელმისაწვდომია სტანდარტული RH როტაციაში
• ხელმისაწვდომია Counter LH როტაციაში
• მრავალმხრივი 3-დანა შესრულებით
• სიჩქარისა და გამძლეობის შესანიშნავი ბალანსი

BRP Evinrude Cyclone TBX უჟანგავი ფოლადის 4-Blade ოფშორული კრუიზინგისა და ჩამონადენისათვის

როდესაც დაგჭირდებათ საყრდენი, რომელსაც შეუძლია სწორი და ჭეშმარიტი წყლის დაცვა ყველა წყლის პირობებში, ენდობა ციკლონის საყრდენს, რომ შეინარჩუნოს კომპასის სათაურები და დარჩეს დიდ წყალში. შექმნილია უფრო მძიმე და ორმაგძრავიანი კატარღებისთვის, ასევე ასაფრენად.

• იყენებს TBX ცვალებადი კერა
• ხელმისაწვდომია სტანდარტული RH როტაციაში
• ხელმისაწვდომია Counter LH როტაციაში
• საბოლოო შესრულება 4-ბალიანი ოფშორული და გამშვები პროპელერით
• დარჩება თვითმფრინავში მინიმალური წამით
• აკონტროლებს ყველა წყლის პირობებში
• ნაკლები ვიბრაცია და საწვავის გაუმჯობესება

BRP Evinrude Rebel TBX უჟანგავი ფოლადის 3-Blade Props ოფშორული კრუიზისთვის

Rebel propeller შექმნილია და შეიქმნა V6 Evinrude E-TEC– ზე გაუმჯობესებული შუასაუკუნეების კრუიზირებისა და უმაღლესი ხარისხის მუშაობის უზრუნველსაყოფად. დიდი დიამეტრის და ეფექტურად პირების კონტური უზრუნველყოფს უფრო სწრაფ სიჩქარეს ქვედა RPM- ზე, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიას. თქვენ მიიღებთ მეტ მილს გალონამდე და უფრო მეტ კრუიზულ დიაპაზონს. სტანდარტული როტაციისა და კონტრ-როტაციის მოდელები ხელმისაწვდომია 15-დან 25 დიუმამდე სიმაღლეზე. გამოიყენეთ Rebel propeller ოფშორულ კატარღებზე, დიდ სირბილებზე და დიდ პონტონავებზეც კი, რათა მათ მაქსიმალური შესაძლებლობები შეასრულონ.

• იყენებს TBX ცვალებადი კერა
• ხელმისაწვდომია სტანდარტული RH როტაციაში
• ხელმისაწვდომია Counter LH როტაციაში
• მაღალი პოლონური უჟანგავი ფოლადი
• შექმნილია და ინჟინერია ეფექტური შუახნის კრუიზისთვის
• გაუმჯობესებულია საწვავის ეკონომია გრძელი საკრუიზო ასორტიმენტით
• გამოიყენეთ ოფშორული კატარღები, დიდი ასაფრენი ბილიკები და პონტონური ნავები.

BRP Evinrude Raker HO პროპორციები ბას ნავების და მაღალი წარმადობისთვის

ეძებთ თვითმფრინავს სწრაფად - და უფრო სწრაფად დარბიხართ? Raker II საყრდენი სპეციალურად შექმნილია ძრავის RPM- ების შესაქმნელად და თვითმფრინავში უფრო სწრაფად გასასვლელად. შესანიშნავი საყრდენი ზედაპირულ პირობებში, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ნავი 50 მილი / სთ – ზე მეტი სიჩქარით მოძრაობს. იდეალურია ბას ნავებისთვის და მაღალი წარმადობის კატარღებისთვის. Raker propeller იყენებს გამწოვ ხვრელებს გარე გამონაბოლქვ კვანძში, რათა გამონაბოლქვი აირები ვენტილირებენ პირსის არეს. ეს საშუალებას აძლევს ძრავას, შექმნას RPM და უფრო სწრაფად მიიღოს ნავი თვითმფრინავში. უფრო მაღალი სიჩქარით, წყალი, რომელიც კვანძთან მიედინება, ბლოკავს ამ გამწოვ ხვრელებს და ხელს უშლის ხელს. ისინი პირების ვენტილაციისგან. V6 Raker II იყენებს TBX ჰაბ სისტემას

• სწრაფი, სწრაფი, სწრაფი
• იყენებს TBX ჰაბ სისტემას
• ჩაკეტილი მაღალი საკეტის პირები აწყობენ მაღალ მშვილდოსანს და განსაკუთრებული სისწრაფით
• სპეციალური გამწოვი ხვრელები ძლიერი აჩქარებისთვის
• დააყენეთ უმაღლესი სტანდარტები მაქსიმალური სიჩქარით შესრულებაში
• მაქსიმალურად გაზრდის Evinrude E-TEC G2 ძრავის უპირატესობასა და ბრუნვას

სხვა თავსებადი პროპელერის პარამეტრები:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP და 90-130 HP, 25 "shaft, alumini propellers

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP და 90-130 HP, 25 "shaft, 2-stainless ფოლადის პროპელერები

დაბრუნება propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP და 90-130 HP, 25 "shaft, 2-stoke, alumini propellers

Evinrude / Johnson Alumin Props

-უფრო მეტი შესრულება ფულისთვის! Evinrude / Johnson საყრდენებს ატარებენ ალუმინის შენადნობით, რაც მათ უფრო მეტ სიმტკიცეს და ხანგრძლივ სიცოცხლეს ანიჭებს, ვიდრე ჩვეულებრივი პროპელერები. Evinrude / Johnson– ის მრავალი გარეთა გარბენი სიჩქარით არის შეფუთული საუკეთესო დონის ასამაღლებლად. სპეციალური გამომცხვარი კოროზიის მიმართ მდგრადი საღებავი იძლევა დამატებით დაცვას მარილიანი წყლისა და გალვანური კოროზიისგან.

• ზუსტი ჩამოსხმა უზრუნველყოფს უფრო დიდ ძალას და ხანგრძლივ სიცოცხლეს
• გამომცხვარი მდგრადი კოროზიის მდგრადი საღებავი იძლევა დამატებით დაცვას
• ინჟინერია, რომ შეესაბამებოდეს თქვენი გარე დენის მრუდს უმაღლესი ხარისხის მუშაობისთვის.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "შახტი, 2 ინსულტიანი

• X Split
• TBX Propeller Hub ნაკრები 765195  Amazon  eBay Evinrude / ჯონსონი გეგმავს ურთიერთშემცვლელ კერასთან 
• TBX პროპელერის სხვა კომპლექტები ხელმისაწვდომი კონკურენტული ბრენდები.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "შახტი, 2004 წ
• 100 HP, 2004 წ
• 100 HP კომერციული, 1984 წ
• 120 & 140 HP, 1985 წ
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009–2010
• 135 HP, 2000 წ
• 140 HP (25 "), 1989 წ
• 150 & 155 HP კომერციული, 1978 წლიდან
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 წ
• 175 HP, 1977 წ
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976 წ
• 225 HP, 1986 წ
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 ლიტრი, 1984-1985
• 250 HP, 1991 წ
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988 წ
• 3.6 ლიტრი, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 წ

V6 Stern წამყვანი 15 ელფერიანი პროპელერი

X Split
800 სერია

• 3.8 - 5.7 ლიტრი, 1978 წ

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 ლიტრი, 1986 წ

OMC ზღვის წამყვანი

• 2.0 - 4.0 ლიტრი, 1982 წ

OMC მეფე კობრაჩი

• 7.4 - 8.2 ლიტრი, 1990 წ

სხვა თავსებადი პროპელერის პარამეტრები:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP და 90-130 HP, 25 "shaft, 2-stoke alumin propellers

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP და 90-130 HP, 25 "shaft, 2-stainless ფოლადის პროპელერები

დაბრუნება propellers:

18-5697 შემქმნელის ჯაგრისი და გაზაფხული კომპლექტი

• სიერა ბრჭყვიალა და საგაზაფხულო კომპლექტი
• აკმაყოფილებს ან აღემატება ორიგინალური აღჭურვილობის ხარისხს
• სიერა ნაწილის ნომერი: 18-5697
• ურთიერთგაცვლითი შემდეგი: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / ჯონსონი, მერკური, 385952, 75384, 57390, 63292, მერკური

დენის მოპირკეთება სარელეო 586224 582472 584416-18 ჯონსონი Evinrude OMC

18-XX STARTER SOLENOID

18-5877 სტატორის

X-XX- ის HP მარყუჟებისთვის (185-XX)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185- 200- 225- სსტერის ნომერი 250-300-584643-18-5862

18-6281 Tilt / მოძრავი საავტომობილო

Heavy Duty

18-X ბარათის კარტი

შენიშვნა: მხოლოდ HP HP P Pixix

18-X head უფროსი Gasket

• შეესაბამება: 200 BB (1993 და ზემოთ), 225 BB (1993 და ზემოთ), 225 Ficht FFI (1999 და ზემოთ)
• მხოლოდ კარბრირებული მხოლოდ (250)

18- X Powerhead Gasket Set

ჩანაცვლება: 437725 ჯდება: 200 BB (1993 და ზემოთ), 225 BB (1993 და ზემოთ), 225 Ficht FFI (1999 და ზემოთ),

შენიშვნა: 250 V6 Carbureted

მარყუჟის სიგანე

18-5179 აალება დანამატი Coil

ჩემპიონი 876M ნაპერწკალი დანამატი QL16V

• Plug Gap 0.30

ჩემპიონი 956M10 SPARK Plug QC939PEP

• .XNUM Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-ცილინდრიანი FFI ჰედები w / o ქინძისთავებით
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-ცილინდრიანი FFI ხელმძღვანელები w / o ქინძისთავებით 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-ცილინდრიანი FFI ხელმძღვანელები w / o ქინძისთავებით
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-ცილინდრი
• HP ჰიტები 2005-2001 საუკუნეში, XXIII X- ცილინდრი Ficht საწვავის ინექცია.
• 200 HP 2000-1999 XV, X XXX- ცილინდრი Ficht საწვავის inj.
• 225 HP 2005-2001 XV, X XXX- ცილინდრი Ficht საწვავის inj.
• 250 HP 2005-2001 XV, X XXX- ცილინდრი Ficht საწვავის inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-ცილინდრი

წყალსაქაჩის საცხოვრებელი სახლი

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-TNT TNT

18-5619 სტარტერი

XXI XVX V90 Loop, სტანდარტული როტაცია

115-300 E-TEC