OMC პრესის გაზიანი საწვავის ავზები

დააწკაპუნეთ აქ მაღაზია eBay ამისთვის ევინდრია/ ჯონსონი ორმაგი საწვავის ხაზები და ტანკები

გაფრთხილება შესახებ პრესრმაზირებული ბენზინი საწვავის ტანკები გამოიყენება წლის ძველი OMC მოტორსი

ეს ძრავები იყენებენ ზედმეტი საწვავის ტანკებს, რომლებიც ცნობილია როგორც Cruis-a-Day ტანკები. იმის ნაცვლად, რომ საწვავის საწვავი სატანკო, ორმაგი ხაზი შლანგი ტუმბოს საჰაერო შევიდა სატანკო, pressurizing მას 4-7 PSI რომელიც აიძულებს საწვავის უკან საავტომობილო. ძირითადად, ეს ზეწოლა ტანკები უკიდურესად სახიფათოა ან აფეთქების საფრთხეა. OMC საბოლოოდ შეჩერდა ამ ტანკების გამოყენებით 1959 შემდეგ ..

შეგიძლიათ თქვათ თუ არა ერთი ტანკი, რადგან შლანგი ექნება ორი ხაზი, ერთი საჰაერო საწვავის სატუმბოში სატუმბო, ხოლო მეორე საწვავის საწვავს. ამ ტიპის სატანკო იყო პირველი გარე საწვავის ავზი, რომელიც OMC გამოვიდა და მისი ახალი ტექნოლოგია იყო. პრობლემების გამოვლენისთანავე, ნავმის საავტომობილო მწარმოებლებმა ერთიან საწვავის შეწოვის სისტემაზე გადავიდნენ, რაც ბევრად უფრო უსაფრთხოა.

ზეწოლა საწვავის სატანკო Connector
წნევის სატანკო შემაერთებელი

წნევის სატანკო შემაერთებელი
წნევის სატანკო შემაერთებელი

5-Gallon Pressure Tank
ძველი სტილი Pressure საწვავის სატანკო

5-Gallon ზეწოლის საწვავის ავზი
5 Gallon ზეწოლის საწვავის ავზი

პრობლემები პრესურზირებული საწვავის ტანკებით:

  • ბენზინი და გაზის საპირისპირო წნევა ზედმეტია, ვიდრე ბომბი!

  • ძნელია ამ ტანკების მიღება სათანადოდ დალუქოს, მაშინაც კი, როდესაც ახალი. თუ ტანკები გაჟღენთილია, გაზი და ნავთობი გაქრება თქვენს ნავსა და ჰაერში.

  • Leaky ტანკები ასევე კარგავს საჭირო წნევას საწვავის გაზრდისთვის საავტომობილო გზის უკან.

  • თუ თქვენ გაქვთ მოჭრილი ცილინდრი, ეს ძრავები შეიძლება ჩაიკეტონ (ბლოკის შიგნით) და აიძულონ წნევა საწვავზე და სატანკოში. ეს უკვე ცნობილია, რომ გამოიწვიოს caps აფეთქება off მადლობა და დახვრიტეს up 20 ფეხები ჰაერში! ეს sneezing შეიძლება ასევე ignite თქვენი საწვავის ავზი. ეს ასევე ცნობილია, რომ გამოიწვიოს საწვავის ხაზები rupture.

  • თუ თქვენ წყლის გარეთ დგებიან და თქვენი სატანკო არ იშლება ზეწოლა, თქვენი საავტომობილო აეროპორტის ერთადერთი საშუალება კარბრუტორის დონის მაღლა დგას და საავტომობილო საწვავზე საწვავის გადატანა

  • ეს ტანკები არ იყო მარტივი მუშაობისთვის. თქვენ უნდა დააჭიროთ სატანკო ხელით ტუმბოს სანამ დაიწყებთ საავტომობილო. თქვენ ასევე უნდა depressurize სატანკო სანამ აღების cap off.

თუ თქვენ გაქვთ ერთი ძველი წნევის ტანკები, შანსი საჭიროა გარკვეული შენარჩუნება, რათა ფუნქციონირება სწორად. არსებობს კომპლექტი, რომ შეკეთდეს საცობები და ბეჭდები ამ ტანკებზე, რომლებიც დღესაც შეიძინა. თქვენ უნდა გააკეთოთ გადაწყვეტილება, რომ შეაკეთოთ თქვენი არსებული სატანკო ან გადაიტანოთ საწვავის ტუმბოზე და ხაზი, რომელიც დღეს იყენებს OMC- ს.

შემდეგი პროცედურა მოგვითხრობს, როგორ შეიძლება თქვენი საავტომობილო საწვავის ტუმბო, ხაზი და სატანკო, რომელიც უსაფრთხო და საიმედო იქნება.

კონვერტაცია ორი ხაზი წნევის სატანკო სისტემის ერთჯერადი ხაზის საწვავის Pump შეწოვის სატანკო სისტემა

ამ კონვერტაციის მიღების პროცესი საკმაოდ მარტივია, მით უმეტეს, რომ თქვენ უკვე გაქვთ თქვენი კარბუტერი, მასალები დაგჭირდებათ:

  • დაახლოებით 6 ფუტი ვაკუუმის ხაზის შლანგი, ხელმისაწვდომია ნებისმიერ ავტო ნაწილები მაღაზიაში.

  • Mikumi ერთჯერადი კარბორეტული ტუმბო

  • ვაკუუმი ხაზი Cap

  • 3 ან 4 Zip კავშირები

  • ერთჯერადი ხაზი საწვავის შემაერთებელი

  • გაზის სატანკო და შლანგი

Mikumi არის იაპონიის კომპანია, რომელიც დაახლოებით წლების განმავლობაში ქმნის კარბუტორებსა და საწვავის ტუმბოებს. თქვენ იხილავთ ბევრი საწვავის ტუმბოებს, რომლებიც იყენებენ go-carts, ულტრა მსუბუქი თვითმფრინავი და სხვა მრავალი პროგრამა, რომელიც მოიცავს პატარა ძრავებს. ეს საწვავის ტუმბო შეგიძლიათ იხილოთ მხოლოდ ნებისმიერ მაღაზიაში. მე შეიძინა ეს ერთი ხაზი დაახლოებით $ 22.00. საწვავის ტუმბოების უმრავლესობა მცირე ევვინუდსა და ჯონსონის მოტორსისთვის უშუალოდ crankcase- ში მდგომია. ამ 5.5 HP საავტომობილო სადგურის შემთხვევაში არ არის საწვავის ტუმბოს დამონტაჟება. უფრო დიდი ძრავები, როგორიცაა 7.5, 10 ან 18 HP კონცენტრირებულია OMC საწვავის ტუმბო.

Mikumi Pule საწვავის ტუმბო
Mikumi Pulse გააქტიურებული საწვავის ტუმბო

საწვავის ტუმბო მოქმედებს ვაკუუმური პულსით, რომელიც საავტომობილოდან იღებს. ეს ვაკუუმი გენერირდება საავტომობილო და მიწოდება ტუმბოს მეშვეობით შლანგი მიმაგრებული ცენტრში კონექტორი ტუმბოს. დანარჩენ ორ კონექტორს წარმოადგენს გაზის სატანკო ან საწვავის შემაერთებელი ხაზები (arrow მიუთითებს) და ხაზს მიაღწევს კარბუტერით (arrow pointing out).

ამოიღეთ კარბორეტერი დააკლიკე აქ. კარბრუტორის მოხსნის ინსტრუქციების სანახავად.

თუ თქვენ ამოიღებთ მიღებას მწვავე საფარით, რომელიც მდებარეობს კარბუტერით, თქვენ იხილავთ ორ ხვრელებს რეზინის ყლორებით. ნაკაწრები შეამოწმებენ სარქველებს, რომლებიც საჰაერო გამგზავრებას გარეთ crankcase. ეს ქმნის დადებით ზეგავლენას საჰაერო წნევაზე, რომელიც ორმაგი საწვავის ხაზის ერთ-ერთი ხაზის გასწვრივ წარიმართება ტანკსაწინააღმდეგოდ. ამოღება ორი ხრახნები ჩატარების გაზაფხულზე და შეამოწმეთ სარქველები. ერთი ამ ხვრელების მიდის თითოეული crankcase პალატის ჩვენი ორი ციკლი საავტომობილო.

ამოიღე მრავალფეროვანი

შეამოწმეთ Valve გაზაფხული

შეამოწმეთ სარქველები

პულსის ვაკუუმის მისაღებად, ვაგონის ხაზის წვერიდან ერთ-ერთი ხვრელია. ვაკუუმური ხაზის სიგრძის მოცილება ისე, რომ მიღება მრავალფეროვანი საფარი ჩატარდება დანამატის ადგილას ისე, რომ იგი არ შეიძლება გამოვიდეს პოზიციაზე. ჩანაცვლების მიღება მრავალფეროვან საფარში.

შეაერთეთ ერთი ხვრელები მოათავსეთ დანამატი მოათავსეთ მრავალფეროვან საფარით შეცვალეთ მრავალფეროვანი საფარი

შეცვალეთ ძველი ორმაგი საწვავის ხაზის კონექტორი ახალი ერთჯერადი ხაზის საწვავის კონექტორით. მე შეძლო ერთი ხაზი საწვავის კონექტორი ჩემი ადგილობრივი ნავი სამაშველო ეზოში დაახლოებით $ 6.00 მაგრამ ისინი ასევე ხელმისაწვდომია OMC ნაწილები დილერებთან. ქვემოთ მოყვანილი სურათები შეგიძლიათ ნახოთ ძველი და ახალი საწვავის კონექტორები. ახალი კონექტორი (მარცხნივ) მხოლოდ ორი prongs აქვს. მიამაგრეთ 2 ფუტი ვაკუუმის ხაზის შემაერთებელი კონტეინერით.

ახალი და ძველი სტილის კონექტორები Connector ვაქტომის ხაზის მიმაგრება

ამოიღეთ ორი ძველი ხაზი, რომელიც გადის სადრენაჟო ბაზაზე საწვავის ხაზის კონტექსტში და შეცვალეთ ერთი ხაზი, რომელიც საწვავის სატუმბიდან საწვავის სატუმბიდან წავა. ნებართვა 2 ფუტი ხაზის გასწვრივ საწვავის ტუმბოსკენ.

ახალი კონვერსია

შეცვალეთ კარბორეტერი აქ. კარბრუტორის დაყენების ინსტრუქციის სანახავად. მიამაგრეთ კარბუტერით ვაკუუმის ხაზის 2 ფუტი საწვავის ტუმბზე.

ჩანაცვლება Carburetor

მარშრუტი თქვენი ვაკუუმური პულსის ხაზი, კარბუტერიანი ხაზი და საწვავის შემაერთებელი ხაზი საწვავის ტუმბოსთან, რომელიც მოთავსებულია ცვლადი სიის შემდეგ. მოჭერი ნებისმიერი ჭარბი სიგრძის შექმნას ხაზები და დაკავშირება საწვავის ტუმბოს. როდესაც ამ მარშრუტების მარშრუტირება, შეინახეთ მათ ნებისმიერი მოძრავი ნაწილებისგან, ან ბმულიდან. კომბინაცია უნდა შეესაბამებოდეს ახალ საწვავის ტუმბს. გამოიყენეთ zip კავშირები, რათა უზრუნველყოს ხაზები, რათა მათ დარჩება ადგილი.

ორგანიზება საწვავის ტუმბო

შენი საავტომობილო გადაყვანილია და მზად ხართ გამოიყენოთ თქვენი ახალი საბაგირო და საწვავის ხაზი.

.

თემა დენეტსა და დენან პრობო საეკითი შთაგონებული მაკსიმერი