- შესვლა or რეგისტრაცია დატოვე კომენტარი
აქ შეგიძლიათ დატოვოთ კომენტარი ამ საიტის, კატარღების, ძრავების, თევზაობისა და სხვა თემების შესახებ, ან უბრალოდ მიესალმოთ და გვითხრათ, საიდან ხართ. გთხოვთ, არავითარ პოლიტიკურ, ხუმრობას ან რაიმე საიტს არ შეეფერება ამ საიტისთვის. Შენ უნდა შესვლა თუ გსურთ კომენტარის დატოვება.
თქვენ შეგიძლიათ შეხვიდეთ თქვენს Facebook ანგარიშზე.
კომენტარები
ჯონსონი XXXhp გაჟონვა
გჭირდებათ თქვენი ექსპერტების დახმარება. მე ვაპირებდი ამ ძრავის მუშაობას, მე გავიგე რამდენიმე რამ ძველი 52-54 evinrude სახელმძღვანელოდან, მაგრამ არაფერია ნათქვამი იმის შესახებ, თუ რა ხდება ამასთან დაკავშირებით. წყლის კასრში გაშვების და შემდეგ მისი შენახვის შემდეგ ხერხის ცხენმა აღმოვაჩინე, რომ გაზის პატარა გუბე გაჟონა პატარა ხვრელში ჰორიზონტალური ფარფლის ქვეშ, როგორც ნაკადი წყლის მიღებებისა და გამონაბოლქვის ზემოთ. აქ უნდა გამოვიდეს? და ხელს შეუშლის ნახშირწყლების გაშვებას დახურვამდე (ძველი სახელმძღვანელოს მიხედვით)? მე ვარ ახალი ამ ძრავით და დახმარება მჭირდება ... ასევე ვცდილობ ვიპოვო უფასო სახელმძღვანელო ჩამოტვირთვა ... მადლობა j bert
T ჟღერს წყალი ...
ეს ჟღერს, წყლის მიღება თქვენი ქვედა ერთეულის ზეთი მეშვეობით ჩამოდის ნავთობის ბეჭედი. გაზი არ არის ქვემოთ, მაგრამ წყლის / ნავთობის ჩამოყალიბება უკან სავარაუდოდ გაზივით გამოიყურება. ესენი არიან რეზინის ბეჭდები, რომლებიც მიდიან დრაიშის გარშემო. ეს ჩვეულებრივია...ვრცლად
Amazon ძიება
Amazon.com: 18-2035
amazon.com
აქ არის ჩამონათვალი ნაწილები მე ...
აქ არის ჩამონათვალი ნაწილები მე ერთად თქვენი JW-17, მათ შორის driveeshaft ნავთობის ბეჭედი. http://outboard-boat-motor-repair.com/motors/Johnson%203.0%20HP%201961-…
არა წყალი
მადლობა ttravis. დარწმუნებული ვარ, ეს არის გაზი, მას აქვს იგივე მწვანე ფერი, რომელსაც აქვს ჩემი შერეული ზეთი და გაზი და ის სწრაფად ორთქლდება, ტოვებს მომწვანო ლურჯ 2 ინსულტის ზეთს. გაურკვეველი მიზეზის გამო ვერ წაიკითხე თქვენი მთელი პოსტი .. შეგიძლიათ დააკოპიროთ და ჩასვათ ელ.ფოსტაზე. მე ვარ Jeremy.w.bert@gmail.com . მე გადავიღე ქვედა სამოსელისა, რომ დაინახავდი, თუ შემიძლია მოვძებნო წყარო, როდესაც დავინახე, რომ გამოდიოდა პატარა ხვრელი სტბორდის მხარეს, სადაც საყრდენი აკავშირებს საყრდენს. მან ღამით აიღო საკუთარი თავი. სხვა იდეები? ეს თითქმის როგორც ჩანს, ისევე როგორც overflow რამ. მე მაქვს ორივე სარქველი და სავენტილაციო ... ეს ორჯერ გაკეთდა ... როგორც ჩანს, კარგად არის გაშვებული? თჭიანჭველები დაბრუნებისთვის ...
Დარწმუნებული არ ვარ. Ეს შეიძლება იყოს…
Დარწმუნებული არ ვარ. ეს შეიძლება იყოს წამყვანი საყრდენიდან ძრავის ძრავისგან. შეიძლება დაგჭირდეთ ძრავის ენერგიის გათიშვა იმის დასადგენად, საიდან გაჩნდება ეს. თუ ნაწილის ნომერი გჭირდებათ, მაცნობეთ და ვეცდები იპოვოთ ის თქვენთვის. მე ვარ ყველა ძველი ძრავის ნაწილების შესვლის პროცესში, მაგრამ ბეჭდები და ბეჭდები მოგვიანებით მოვა ნაწილების სრულყოფის შემდეგ. ვფიქრობ, დიდი კითხვა, რომელიც საკუთარ თავს უნდა დაუსვათ არის ის, თუ რამდენადაა იგი გაჟღენთილი და ღირს შეშფოთება. არ ვფიქრობ, რომ რამე სწყინს მცირე გაჟონვის არსებობას. შეიძლება დაგჭირდეთ იკითხოთ iboats.com– ზე, თუ სად შეიძლება უკეთესი პასუხი მიიღოთ.
მადლობა ttravis, ჩამოდის საკმარისი ფიქრი USCG
ამ დილით მივხვდი, რომ მეტი გაზი გაჟონა. არა ბევრი, არამედ საკმარისი იმისათვის, რომ ნავთობის ბრწყინვალება წყალზე დადოთ! ჩვენ ნავით წავალთ მისიის ყურეში, SanDiego, შვილიშვილების მოსანახულებლად და ისინი ძალიან კაკალი არიან იქ ნებისმიერი დაბინძურების გამო. ვიღაც აცხადებს, რომ შხამს ასხურებთ, რომ ჭიანჭველები არ დარჩეს თქვენი RV– დან, რადგან ბინძურმა ძველმა კოქტომამ (ტალახის ქათამმა) შეიძლება შეჭამა მოწამლული ჭიანჭველა !!! როდესაც შენ ამბობ "დენის სათავე" მე ამას ვგულისხმობ, შენ გულისხმობ მთლიანი დამწყებთათვის / გაზის ავზისა და ანთების შეკრებას? როგორც ჩანს, მე მომიწევს. ვიწყებ ფიქრს, რომ გაზის გამორთვის სარქველი ჩამოდის. მას შემდეგ, რაც გამწოვი ითიშება, გაზის გაჟონვით გამოწვეულ ვაკუუმს დრო სჭირდება, რომ ჰაერი გაჟონოს. სწორედ ამიტომ ხდება ეს დაახლოებით 24 საათში ერთხელ. ნახშირწყლების გარედან ვერ ვხედავ ადგილს, რომელიც სველი ჩანს. ნახშირწყლებს აქვს გადავსების სისტემა, რომელიც ამ ნახვრეტში ჩადის? შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ჩამკეტი სარქვლის გაჟონვა, არამედ გამწოვი სარქველი და ნემსის სარქველიც. ჭუჭყიანი. მე ნამდვილად ვაპირებ ნახშირწყლების აღდგენას და იმ ბეჭედსაც ჩაანაცვლებს, რომელზეც მითხარი. მე არასოდეს მიმუშავია საზღვაო ძრავაზე, ან 2 ინსულტზე, მაგრამ წარმატებით გავანადგურე ბევრი ნახშირწყლები .. ნებისმიერი რჩევა დაფასებული იქნება .. მადლობა ტრევის! ჯ ბერტი
Powerhead საკმაოდ მარტივია ...
ძრავის ენერგიის ამოღება საკმაოდ მარტივია. მე ეს გავაკეთე ჩემს 5.5 HP Johnson– ის სრულყოფის პროექტში, რომლის შესახებ შეგიძლიათ წაიკითხოთ აქ: http://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson/Remove%20Lower%20Unit%20a…
მე მაქვს 3 HP HP Evinrude- ზე ჩამოწერა, რომელიც ძირითადად იგივეა რაც შენ. ამის შესახებ შეგიძლიათ წაიკითხოთ აქ: http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…
მე ვკითხულობდი კითხვას, რადგან კარბი და ანთება ისეთივე მსგავსია.
გაერთეთ კალიფორნიაში ბებიებთან ერთად. ვისკონსინში ვიქნები მიჩიგანის ტბაზე. ბმული მაქვს იქაც: https://www.youtube.com/watch?v=xC7QiRaJTbI&t=55s
მე მჭირდება ახალი გამორთვის სარქველი ჩემი 3 HP Evinrude– სთვის. როცა ვიპოვი, გეცნობები.
Powerhead და carb
არ არსებობს ცვლა როდ ...
არ არსებობს ცვლადი ჯოხი 3 HP- ზე, ისევე როგორც 5.5 და სხვა მოდელები, რომლებიც გადადიან.
სურათი
JW17
გმადლობთ კიდევ ერთხელ
მე ნამდვილად ვაფასებ თქვენს აღების დროს, რათა დაეხმაროს ჩემთვის ასე ... მე მიყვარს ეს პატარა ძრავა მისი მხოლოდ 10 წლის ახალგაზრდა, ვიდრე მე ვარ და შეესაბამება ჩემი 14 ფეხით ხის დრიფტი ნავი კარგად .მე შენარჩუნება თქვენ გამოქვეყნდა ჩემი პროგრესი ... ახლა ძალიან ბევრი რამ მაქვს დამწვრობის შესახებ. ჯერემი
გაზის სატანკო და სარქველი
როგორც ვხვდებოდი, რომ გამორთული იყო სარქველი, ამოვიღე ავზი, რომ ჩასვა სარქველი და მინერალური ალკოჰოლური სასმელებისგან დავიბანე მის გასარეცხად. დავუშვი, რომ ღიად გახსნილიყო და გაჟონა და დახურული ხვრელით ისევ ისე ძლივს გავაკეთე. გასაკვირია, რომ მხოლოდ მცირე ზომის ჟანგი / ჭუჭყი გამოვიდა და თავსახურის უსაფრთხოების ეს ორი ნაწილი .ვინმეს დიდი ხნის წინ უნდა მოაკლო იგი და ალბათ ამიტომ არის, რომ გამწოვი ბოლომდე არ ილუქება ..
სიმძლავრე ხელმძღვანელი
თქვენს 5.5 HP- ზე თქვენ უკავშირებდით კავშირს. მე ვერ ვხედავ ამ ერთი და არსებობს მხოლოდ 5 ხრახნები. არსებობს პატარა ფირფიტა მხოლოდ ზემოთ seam, რომ მე არ მოიხსნება ჯერ კიდევ.
დენის ხელმძღვანელი მეორე მხარეს
მე გამოვყავდი გარეთ და intall ...
მე ამოვტივტივდი და ჩავრთავდი ახალ სადენებს. ჩემი მივიღე Tractor Supply- ში. ხვალ შემიძლია გამოგიგზავნოთ ბმული, როცა უფრო მეძინა. შეინახეთ ძველი მავთულები მათი სიგრძის გასაზომად.
http://outboard-boat-motor…
http://outboard-boat-motor-repair.com/parts/18-5225%20Spark%20Plug%20Wi… ან გამოიყენოთ საიტი ძებნის და დანამატი "18-5225"
https://www.amazon.com/s?ie=UTF8&Submit.x=9&Submit.y=6&index=blended&ke…
საბანკო სასადილო
OK ჩემი განწყობები ზუსტად. მე ვაპირებ გააგრძელოს მოხსნის ძალა ხელმძღვანელი და შემდეგ მისაღებად შეკვეთით ნაწილები ... მე შეამოწმოთ უკან თუ მე უნდა დაეხმაროს ..
დანამატის სადენები
გადახედე ამას !! ვიღაცამ მართლაც ააშენა ეს (ჩაფრენის მექანიზმი) მავთულხლართებით და ერთი შლანგით დამჭერით და ვინ იცის კიდევ რა, როდესაც სწრაფი პოზიციაზე გადადის, მავთულხლართებს შუაზე აჭრიან, რადგან ასეთი უზარმაზარი ბოლქვი დამზადებულია მასალებით. შემდეგ მან მას ცხიმი გაუყარა, ასე რომ მოძრაობს. Რას გააკეთებდით ? მინდა გაანადგურო იგი და გამოვიყენო რამე უკეთესი.
დაწყება პოზიცია
სწრაფი პოზიცია
ამ 3 / 4 დიუმიანი ადგილზე იყო ყველა რომ. ქვემოთ თეთრი არ სპილენძის
შეკუმშვის ტესტი
ყველაზე ცილინდრიანი 60lbs, ქვედა არის 50. საჭიროების შემთხვევაში დაიჭირე თავი და გადაამოწმეთ / ჩაანაცვლებს გაასუფთავე. რგოლები ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომია ამ ძრავისთვის?
JW 17 პროექტი
განათავსეთ თქვენი პერმატექსი! თქვენ
განათავსეთ თქვენი პერმატექსი! თქვენ არ გჭირდებათ მასზე გამაძლიერებელი კორპუსის დასაკრავად სხეულზე, ან თავის შუასადებაზე.
მიხარია, რომ მესმის, რომ პროგრესს განიცდი. დასრულების შემდეგ თქვენ ექსპერტი იქნებით.
ტომი
მადლობა
კარგი, მადლობა, მე მათ კარგად გავასუფთავებ. ჩემი ნახშირწყლების ნაკრები ცოტა ხნის წინ უნდა იყოს აქ. მე ვფიქრობ, რომ ბეჭედი ორიგინალი იყო, ის იყო სპილენძის ფერის, და ფაქტიურად შედუღებული იყო 55 წლის შემდეგ !! მე ვაპირებ წინ წასვლას 50 და 60 კომპრესიებით და ვიმედოვნებ, რომ ის გაუმჯობესდება, როდესაც მას ერთად დავუბრუნდები .თავი შუასადება, თუმცა უცვლელი იყო შესაცვლელად და იმედი მაქვს, რომ Marvel Mystery Oil მკურნალობა აუმჯობესებს ბეჭდების დალუქვის უნარს . მე მყავდა 31 Model A პიკაპი, რომელსაც თავი ჰქონდა გატეხილი და წყალმა დაჟანგდა ყველა 4 დგუში. თავი ამოვიღე და ცილინდრები MMO– ით შევავსე. ჩამოსვლის შემდეგ ხელი ჩამწკრივებულს ჩავრგე და 8 გირვანქაანი სასხლეტი ავიღე და მცდელობა დავიწყე, რომ მობრუნებულიყო და რამე გადამეტანა. პირველ დღეს ის რამდენიმე სანტიმეტრზე მოძრაობდა და ყოველდღე ოდნავ მეტს მიდიოდა, ბოლოს კი სრულებით ბრუნდებოდა .დაახლოებით 3 თვის შემდეგ მე შემეძლო მისი გაბრუება და სხვა თავით დავეჯახე მას, დრო დავაყენე და ის დაიწყო !!! საოცრება და მოდელის გამძლეობა A და MMO. მადლობა ტომ, გაცნობებთ როგორ გამოვა.
მიმდინარეობს JW17 პროექტი
გამარჯობა ტომ, დღეს ნაშუადღევს დაახლოებით 5 – მა საბოლოოდ შემოვიდა ჩემს მაღაზიაში სამუშაოდ. ნახშირწყლების ნაკრები გამოვიდა ფოსტით. ძველ ათწილადი ნემსის სარქველს არ ჰქონდა კლიპი და ლითონის წვერი, ვიდრე რეზინის .. მე მყავდა დრო, რომ კლიპი მუშაობდა და ბოლოს ცოტათი მოვიხარე და დავაყენე. მე ვფიქრობ, რომ მისი მიზანია დავრწმუნდეთ, რომ ნემსი წვეთთან ერთად ჩამოვარდება. ორიგინალ სარქველს ზემოდან არ ჰქონდა ღარი ... ასე რომ, ალის გამაკავებელი და ნახშირწყლები ჩართულია, თავი დამონტაჟებულია, ხოლო ძალა ქვედა ნაწილშია. თქვენს საიტზე განთავსებულ Evinrude სახელმძღვანელოში ნათქვამია, რომ ძრავა გვერდით უნდა დააყენოთ, რომ შეავსოთ გადაცემათა კოლოფი. მე ასე მოვიქეცი ... კითხვა ... ?? სწორად უნდა დავაყენო და ზედა შტეფსელი ამოვიღო, რომ დონე ხვრელამდე ჩამოვიდეს ან კარგი იქნება, როგორც არის? მე შევავსე ის, რომ ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში გადავსებულიყო .მე ჯერ კიდევ მაქვს შტეფსელიანი ხაზები. მე ასევე უნდა გავაკეთო გაზის სარქვლის გაჟონვის კიდევ ერთი ტესტი ავზის და სარქვლის დაყენებამდე ... სარქველში საკმაოდ ბევრი იარაღი აღმოვაჩინე და იმედი მაქვს, რომ ახლა დალუქდება .. ხომ არ იპოვეთ ახალი სარქვლის წყარო?
როგორც ქვედა ბოლოს ზეთი ...
როგორც ქვედა ბოლოს ზეთი მიდის, მე, როგორც წესი, მხოლოდ ნავთობის ზედა ნაწილში მოათავსეთ, ვერტიკალურ მდგომარეობაში საავტომობილო მდგომარეობაში, სანამ ის იწყება.
როგორც ჩანს, eBay– ზე ვნახე საწვავის გამორთული სარქველები, მაგრამ ცოტა ხნის წინ არ ვმუშაობდი ჩემს 3 HP– ზე. მე ვფიქრობ, რომ ეს მხოლოდ სტანდარტული 1/4 ინჩიანი სპილენძის ან სპილენძის სანტექნიკაა. შემდეგი ძებნა გავაკეთე Amazon თუ არსებობს რაღაც, რომ იმუშავებს.
საწვავის გათიშვა
დიახ, ebay- ზე ვიპოვნე. 55 დოლარი !!!! რეკლამა დაწერილია რუსულ ენაზე, ასე რომ, მე ცბიერი ვარ და არ მინდა 55 დოლარის გადახდა. ნავთობი დაიხურა ხვრელის შესავსებად. დღეს მე ქალაქში მივდივარ ტექნიკის მაღაზიაში, სადაც არის ყველაფერი, რაც კი ოდესმე მჭირდებოდა ... შეიძლება ეს ერთ დროს არ მოხდეს.
ჯონსონის სატანკო კონვერტაცია
დილა მშვიდობისა - ახლახანს დავამთავრე ავზის გადამყვანი პროექტი 1956 წლის 5.5 ცხენის ძალის გამოყენებით. მე ექმნება პრობლემები საწვავის სწორ ხაზთან / ვაკუუმის ხაზთან. იქნებ მითხრათ, რა ზომის სწორად იყენებთ, მე უნდა მივაწოდო მას მკლავის მკლავისა და შლანგის საშუალებით, რომ მაქვს სქელი.
გმადლობთ!
საწვავის ხაზი გამოიყენება ...
Johnson / Evinrude- ის მიერ გამოყენებული საწვავის ხაზი არის 3/8 ან 5/16 ინჩიანი დიამეტრით (ID). ეს მხოლოდ ტიპიური საწვავის ხაზია, რომლის მიღება ნებისმიერ საავტომობილო ნაწილების მაღაზიაში შეგიძლიათ.
აქ არის ბმული, სადაც შეგიძლიათ მიიღოთ 5 / X IDX ფეხის ხაზი Amazon.com- ზე
https://www.amazon.com/LDR-516-F5165-16-Inch-5-Feet/dp/B008VO5YP8/ref=p…
აქ არის ბმული 1 / 4 inch ID 5 ფეხის ხაზი:
https://www.amazon.com/LDR-516-F145-4-Inch-5-Feet/dp/B000UOFRD6/ref=sr_…
საწვავის ხაზი
Გმადლობთ. მე შევიძინე 1/4, მაგრამ ვერ გავდიოდი ქვედა ჭერზე, სადაც ორი ხაზის სისტემა იყო. როგორც ჩანს, საიტზე გამოყენებული ხაზი საკმაოდ სქელია, როგორ მიამაგრეთ ბორბლის მკლავზე?
ქვედა კოლონა
ქვედა კოლონა.
საწვავის შემაერთებელი
ჩემს პროექტზე, მე შეცვალა ორი ხაზის საწვავის შემაერთებელი ძრავის საფარზე ერთი ხაზის საწვავის შემაერთებელით. მე არ გავუშვი საწვავის შლანგი ძრავის საფარის ბოლოში ან მის ქვეშ.
http://shop.evinrude.com/product/553945/393334/_/Connector%2C_Fuel
მე ეს ვერ ვნახე Amazon.com– ზე, თუმცა მათ აქვთ eBay– ზე. Ძებნა
"393334 საწვავის კონექტორი"
არ მიიღოთ გაზი
მე მაქვს 1956 qd-17 10 ცხენის ძალა, საწვავს არ ვიღებ. მე მაქვს ნაპერწკალი და საწვავს ვუშვებ ნალექის ბოლში, მაგრამ ეს არის ის, რომ მე გამოვყო ნახშირწყლები და თვითმფრინავები სუფთაა. რაიმე რჩევა
მადლობა სტუმრობისთვის. თქვენ
მადლობა სტუმრობისთვის. კარგი კითხვა გაქვს.
ნახშირწყლების გათიშვისას, ცერი ან პალმა წაუსვით გამწოვ სახურავს და გაიტანეთ შემქმნელის თოკი. თქვენ უნდა შეძლოთ შეწოვის შეგრძნება ამ ეტაპზე. თუ არა, შეამოწმეთ ლერწმის სარქველები. თუ გრძნობთ შეწოვას საკინძში, დარწმუნდით, რომ თქვენი ნახშირწყლების შუასადებები ჰაერში მჭიდროა. ყველაზე პატარა პრასი ჰგავს ჩალის ჩხვლეტას ჩალაში. ეს გამოიწვევს ნახშირწყლების საწვავისა და ჰაერის მოზიდვას. დარწმუნდით, რომ ახალი გაქვთ კარბ ნაკრები როდესაც ნახშირწყლებს ერთად დააბრუნებთ. ასევე დაგვჭირდება შემოწმება ათწილადი ნემსის სარქველი.
წარმატებები,
ტომი
მადლობა!
მადლობას გიხდით ტომ ყველა შესანიშნავი ინფორმაციისთვის, 3HP გარე რეაბილიტაციის შესახებ. შევიძინე ჩემი პირველი ნავის ძრავა, 1964 წელს Evinrude 3hp Yachtwin 60 დოლარად, რომელსაც საკმაოდ საფუძვლიანი რემონტი სჭირდებოდა. საბედნიეროდ, კარბუტერი იყო მოვლილი, მაგრამ ამას სხვა დიდი ყურადღება სჭირდებოდა. წერტილები და კონდენსატორი კარგად ჩანდა, მაგრამ კოჭები ცუდი იყო, ისევე როგორც დანამატის ხაზები. ცილინდრის თავის საფარს წყლის პიჯაკამდე კოროზიული ჰქონდა, ხოლო გამონაბოლქვის საფარის ფირფიტას რამდენიმე ხვრელი ჰქონდა ნაჭამი, მაგრამ გადაცემათა კოლოფი კარგი იყო. ხელახლა გადავაკეთე ანთება და აღვადგინე კარბუტერი, ის გაისროლა და კარგად მუშაობს. ახლახანს შევუკვეთე ახალი ძრავა და გამონაბოლქვის საფარის ფირფიტა და შუასადებით. ვერ ვიტან, რომ გავიდე და წყალზე ვცადო.
მე მინდა გადავიდე ორი Youtube ბმული, რომ მე ასევე სასარგებლო.
(ჯონ ბრაიტის) Johnson & Evinrude Carb შეკეთება 3 ცხენის ძალის 50-იანი და 60-იანი წლები https://www.youtube.com/watch?v=B2bvvnotA1k
(cajuncookone) Evinrude Gale და Johnson ანთების ვიდეო https://www.youtube.com/watch?v=oTN8Ag_aj-8 (ხანგრძლივი 7-XNUM წუთიანი სეგმენტები მაგრამ ამომწურავი)
ტიმ Maine
ევრინდრი 3.3hp 1941
არა მგონია, რომ ამ ორს შორის რაიმე ურთიერთშემცვლელი ნაწილი იყოს. თუ 1941 წელს Johnson 3.3 HP მუშაობს, შეცვალეთ საწვავის ხაზი და ისიამოვნეთ. ძნელი იქნება ამ ძველი ძრავის ნაწილების მოძებნა. Evinrude აღარ უჭერს მას და Sierra Marine არ აკეთებს ძრავების ძველ ნაწილებს. აქ არის რთველის გარე საიტები, ასევე google, სადაც შეგიძლიათ იპოვოთ ნაწილები. მათ გააკეთეს ეს ძრავა რამდენიმე წლის განმავლობაში.
თქვენი 1958 წლის ჯონსონი 3.0 HP JW-14 იყო და ახლაც პოპულარული ძრავაა. აქ უამრავი ნაწილია შესაძლებელი. აქ არის ბმული, რომელიც ჩამოთვლილია საერთო ნაწილები.
მე ვიტყოდი, რომ ეს ღირსეული ღირსებაა.
ტომი
გამარჯობა
მაქვს 1941 evinrude 3.3hp და 58 'ჯონსონი 3hp.
არსებობს თუ არა თავსებადი / სავარაუდო ნაწილები?
3.3 hp გადის, მაგრამ საწვავის ხაზი გაჟონვის და 3hp არ გაჟონვის ან აწარმოებს.
Lionel
ევრინდრი 3.3hp 1941
ტომი
მადლობა დახმარებისთვის.
მე მოგეცით იცი რა ხდება, თუმცა შეიძლება ცოტა ხნით იყოს.
Lionel
მე მაქვს მეთევზეობა ...
მე მყავს მეთევზე 5.5 1956. ახალი ხვია და წერტილები კარგად გამოიყურება. წერტილები დასაბუთებულია, ღიაა თუ დახურული. მე არ ვფიქრობ, რომ ეს სწორია. სპირალისა და კონდენსატორის მავთულის გამორთვით, ისინი არ არიან დასაბუთებული
რაიმე შემოთავაზება? ორივე ხვეული მწვანე მავთულიდან 8k- ს აცდის შტეფსელს. ნაპერწკალი წყვეტილია.
რა წინააღმდეგობა კითხულობს ...
რა წინააღმდეგობის მაჩვენებელს ნახულობთ კონდენსატორებზე? ეს უნდა იყოს მაღალი. ზოგიერთი სურათი დაგეხმარებათ.
ჯონსონი XXX Hp CD-5.5 - არა ნაპერწკალი
Hello,
მაქვს Johnson 5.5 Hp CD-20, No Spark. უკანა რაუნდი მე მივიღე, რომ ეს ძრავა არ მუშაობს და სხვის მიერ დაიწყო მისი შეკეთება. მათ დააინსტალირეს ორი ახალი ხვია, კონდენსატორები და წერტილები. ვერ გეტყვით, შეცვლილია თუ არა სანთლების დანამატი დარწმუნებულია, რომ კაპიკები ახალია, ხაზები შესანიშნავ მდგომარეობაში გამოიყურება. ნაპერწკალი საერთოდ არ არის, სუსტი ნაპერწკალიც კი არ არის, თუ შტეპსლს ხელს მიკიდებ და საქმეს ხელს მიკიდებ. მე ყველაფერი გადავხედე და ვერ ვპოულობ რაიმე საკითხს. მე წავიკითხე 1954-1964 Evinrude 5.5 Tune-Up პროექტის აალება სისტემის Tune-Up. დაათვალიერა სურათები და შეეცადა დაინახოს, რამე ხომ არ იყო არასწორად დაყენებული. შემოწმებული გაფი კარგი იყო. ვერ ვპოულობ იმას, რაც მენატრება. გადაიღო სურათი და შეასრულა Tune up სურათი, ვერ ხედავ სხვას. ვხედავდი ერთს ნაპერწკლის გარეშე, მაგრამ არა ორივე. ნებისმიერი დახმარება დაფასებული იქნება.
გმადლობთ
მე მივიღებ ohm მეტრს ...
ავიღებდი ომ მეტრს და ვამოწმებდი კონდენსატორებსა და ხვეულებს. ასევე, შეამოწმეთ სანთლების სადენები, ხომ არ გაქვთ დამიწების ან კავშირის პრობლემა.
ჯონსონი
მისალმებები: ცოტა ხნის წინ შევიძინე ნაწილობრივ დაშლილი 1965 წლის 3 ცხენის ძალის ჯონსონი, მაგრამ წყლის მილის ხელახლა დაყენების პრობლემა მაქვს. წყლის მილის საავტომობილო ასამბლეის ბოლოს არის პატარა პლასტმასის „ფრჩხილი“ ... მაგრამ ვერ ვხედავ სად უნდა დავაყენოთ ეს ბოლო ძრავის აპარატში. უნდა ამოვიღო ძრავის აპარატი სვეტიდან, რომ ამ წყლის მილის ხელახლა დაყენება მოხდეს.
ნებისმიერი რჩევა მიესალმება.
მე არ ვმუშაობდი ჩემს 3 HP- ზე ...
მე არ ვმუშაობდი ჩემს 3 HP- ზე ცოტა ხნით, ასე რომ, აღარ მახსოვს როგორ მუშაობს ეს. მე ვფიქრობ, რომ იქ არის youtube- ის ვიდეოები, რომლებმაც შეიძლება გაჩვენონ რას ეძებთ, ან იქნებ ის, ვინც ბოლო დროს გამორთული აქვს ელექტროენერგიის ენერგია, შეუძლია ზარის ხმა და უპასუხოს თქვენს კითხვას.
ჯონ ჯონსონი
მე ვაშენებ 53 ც.ძ. ჯონსონი. უნდა გამოვიყენო რამე ჭანჭიკები კოროზიის შესამცირებლად, მაგალითად ცხიმი ან საკეტი და ა.შ. ქვედა შახტზე სახსრების მსგავსად?
მადლობა
მე ყოველთვის დააყენა საწინააღმდეგო seaze on ...
მუწუკებს ყოველთვის ვიყენებდი ანტი-სეაზური, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ამაში სხვადასხვა ლითონი მონაწილეობს. თქვენ მადლობას გადაგიხდით შემდეგ ჯერზე, როდესაც ბოლს გაიხურავთ. ბინძური, მაგრამ კარგი რამ. https://www.amazon.com/Permatex-80078-Anti-Seize-Lubricant-Bottle/dp/B0…
გაფართოების დამატება
მე ბოდიშს გიხდით ამის საჯაროდ გამოსაცხადებლად, მაგრამ ვერ ვნახე კონტაქტის ბმული. მე ვცდილობ ჩამოვწერო მფლობელების სახელმძღვანელო 1958 წლის evinrude lightwin three როდესაც დააჭირე ჩამოტვირთვას, მეუბნება რომ დააჭირე დამატების გაფართოებას, როდესაც პატარა შავი ყუთი წამში გადის და შემდეგ ქრება, მე ვერაფერს ვიღებ, რადგან არ შემიძლია
t ეს უკანასკნელი ... საიტი არ არის ძალიან მოსახერხებელია .. ბუთზე ყველა
მადლობა გამოჩენის და მე ...
გმადლობთ სტუმრობისთვის და მივესალმები კომენტარებს, რომლებიც მიუთითებს იმ ხარვეზებზე, რომელთა მოგვარება და გაუმჯობესება შემიძლია ამ საიტისთვის. მე ახლახან დავამთავრე ნავის გარე ძრავის ჩასმა, რომელიც ოდესმე გააკეთა Evinrude / Johnson / OMC / BRP და აქტიურად ვმუშაობ თითოეული ძრავის ნაწილების ჩამონათვალზე. რამდენიმე კვირის გაკეთება მინდა, რომ გავაუმჯობესო მომხმარებლის გამოცდილება.
ვცდილობ გავერკვიო, რომელ გვერდზე ხარ, როდესაც ამას ხედავ. არ მეგონა, რომ ამ სახელმძღვანელოს PDF ფაილის ჩამოსატვირთად ბმული მქონდა. წავედი http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou… მაგრამ მე არ ვიცი რა თქვენ დააწკაპებთ.
შესაძლებელია რომ ის, რაც დააჭირეთ ფაილის ჩამოსატვირთად, ნამდვილად იყო Google- ის რეკლამა ეკრანის ზედა ნაწილში? აქ მოცემულია რეკლამის ეკრანული კადრი, რომელიც, ვფიქრობ, დამაბნეველია. მე ნაკლებად ვაკონტროლებ Google- ის დამატებებს, მაგრამ ისინი ხელს უწყობენ ამ საიტის გადახდას. ვხვდები, შემიძლია თუ არა ამ რეკლამის დაბლოკვა, რადგან თანახმა ვარ, ეს შეცდომაში შემყვანია.
მე ვნახავ, თუ შეიძლება PDF ფაილი და დადოს ბმული მას.
მადლობა,
ტომ ტრავისი
მე მჯერა მე დაბლოკა ...
მჯერა, რომ მე დაბლოკა ეს კონკრეტული რეკლამა. ეს არის პირველი რეკლამა, რომელიც დაბლოკა, ასე რომ, ახალი რამ გავიგე. ვნახავ, თუ ვიპოვი PDF ფაილს. იგი სავარაუდოდ სადმე ძველ ადგილას არის დაკრძალული http://old.outboard-boat-motor-repair.com
ტომი